我市42个站点列入全省国省道交通情况调查站布局规划

其中高速公路14个、普通公路（国省干线）28个。

日前，省交通运输厅发布《江西省国省道交通情况调查站布局规划（2014-2030）》,我市共有42个站点列入这一规划，其中境内高速公路14个、普通公路（国省干线）28个。

该《规划》分近期（2014年至2015年）、中期（2015年至2020年）、远期（2020年至2030年）三个阶段实施，我市42个站点中有5个站点列入近期规划、37个站点列入中期规划。

我市列入近期规划的5个站点均为普通公路站点，其中国道威（海）汕（头）公路（编号：G206，原烟台至汕头公路）自北向南规划有白泥塘（赣皖交界处）、浮梁三龙、乐平塔山共3个，国道台（州）小（金）公路（编号：G351，原省道婺源至桃树公路为其一段）规划浮梁湘湖1个，省道仙（岩）莲（湖）公路（编号：S306，原德兴至乐平公路）规划乐平梅岩1个。

我市列入中期规划的37个站点中，有14个布局在高速公路上、23个布局在普通公路（国省干线）上。布局在高速公路上的14个站点中，济（南）广（州）高速公路（编号：G35）自北向南规划桃墅岭（赣皖交界处）、桃树林里、洪家坂、焦家岭、林家嘴、珠山共6个；杭（州）瑞（丽）高速公路（编号：G56）向东自西规划黄金潭（我市与上饶市婺源县交界处）、辽源、禾杆、西河大桥、善仁共5个；沪（上海）昆（明）高速北复线（编号:G60N，德兴至南昌高速公路与其重叠）规划乐平1个；祁（门）浮（梁）高速公路（编号：S29）规划浮梁西溪大桥1个；永（修）武（宁）高速公路（编号：S30，向东延伸与祁门至浮梁高速公路连接）规划浮梁西湖互通1个。

布局在普通公路（国省干线）上的23个站点中，国道上有3个，其中国道威（海）汕（头）公路（编号:G206）自北向南规划浮梁蛟潭、昌江沙嘴头大桥2个，国道台（州）小（金）公路（编号：G351）规划浮梁洪源1个。

布局在省道上的20个站点中，省道瑶（里）鹅（湖）公路（编号：S205，浮梁瑶里至赣闽交界处）自北向南规划浮梁汪湖、浮梁藏湾、浮梁半路港、乐平龙珠、乐平袁家亭5个，省道蛟（潭）洵（口）公路（编号：S207，浮梁蛟潭至赣闽交界处）自北向南规划浮梁县城、昌江吕蒙2个，省道紫（阳）曲（阿里）公路（编号：S302）自东向西规划浮梁鹅湖、浮梁峙滩2个，省道浙（源）临（港）公路（编号：S303，与安徽交界处浙源经婺源至乐平）规划乐平临港1个，省道仙（岩）莲（湖）公路（编号：S306，与浙江交界处仙岩经玉山、德兴至乐平）自东向西规划乐平金鹅山、乐平袁家2个，省道黄（坛）三（龙）公路（编号：S404）规划浮梁黄坛1个，省道涌（山）众（埠）公路（编号：S409）规划乐平众埠1个，省道石（门街）洪（源）公路（编号：S410）规划浮梁洗马村1个，省道镇（桥）乐（港）公路（编号：S411）规划乐平韩家渡1个，省道勒（功）西（湖）公路（编号：S501）自西向东规划浮梁经公桥、浮梁西湖2个，省道江（村）储（田）公路（编号：S502）规划浮梁储田1个，省道竟（成）吕（蒙）公路（编号：S507）规划昌江陈湾1个。

交通情况调查站的功能定位是以反映路网、路线级的宏观交通流特征和道路运行特征为主，兼顾路段级的微观特征，能为宏观决策提供支撑。其调查内容有车型识别、车类识别、流量统计、地点车速、车头时距、跟车百分比、时间占有率等，主要分析指示有车辆流量、构成、车速、时间变化、分布方向等，兼顾分析道路适应程度、出行信息等。

上述42个站点建成后，可形成覆盖我市境内所有高速公路、普通公路（国省干线）的交通情况调查采集与服务系统，实现不停车采集相关数据，有助于提高我市路网运行管理和协同能力，满足我市交通经济运行分析、公众出行信息服务、路网运行监测及公路养护等工作需求。